Електрическите автомобили са все по-гореща тема в световен мащаб. Еко-активистите не спират да говорят за електромобили. Лансират ги като превозното средство, което може да реши проблема с климатичните промени, пише technews.bg. Извън кръга на ентусиастите, болезнените за джоба скокове на цените на бензина периодично карат мнозина шофьори да се замислят сериозно дали пък електрическите возила не са наистина добро спасение от диктатурата на петролните босове. Един от недостатъците на електрическите возила е относителната им немощ в сравнение с бензиновите автомобили. Скоростите на електромобилите са доста ограничени, което ги прави удачни най-вече за градска среда. Тепърва ще започва меренето на сили между автомобилните производители по отношение на постиганите скорости. Знак за това е и появата на хибриди от Ferrari и Porsche. Пробегът на електро-колите също не е голям и би било твърде смело да си мечтаем за пътуване до морето само с едно зареждане. По-голямата пречка за навлизането на електромобилите е липсата на адекватна инфраструктура. Докато няма добре развита мрежа от станции за презареждане на батериите, както и пултове за презареждане по домовете и паркингите в бизнес-сградите електромобилите няма да тръгнат по пътищата. На свой ред електропреносните мрежи на операторите трябва да претърпят обновяване и подсилване. Това, което малцина дръзват да изкажат на глас, е, че има и друга опасност за бъдещето на електрическите автомобили, анализира GreenTech.BG. Какво би станало, ако електро-возилата започнат да е подпалват заради дефектни батерии, заради каквито през последните няколко години не веднъж и дваж се подпалваха ноутбуци, GSM телефони, айфони и всякакви други мобилни джаджи?Проблемът стана обект на обсъждане по време на световната среща за бъдещето на енергията в Абу Даби "World Future Energy Summit", съобщава CleanTech.com.