С изцяло нов дизайн, много добро пътно поведение, супер просторен интериор и огромен багажник, Skoda Rapid изпъква пред конкурентите. Добавям калените във времето технологии от VW Group, много добрата цена и това, че вносителят ме убеждава, че за 5-годишния (или 100 000 км) гаранционен период поддръжката на автомобила ще излеза около 1100 лв., и вече съм сигурен: Rapid не само изпъква, а излиза с едни гърди пред конкурентите. Започвам с това, което не е Skoda Rapid. Не е онзи спортен модел, чието има възражда. Не е и седан, макар формите му да са на класически триобемен такъв. Не е и хечбек. Междинното положение са нарича liftback и него вече познаваме от Superb. Говоря за конструктивното решение на капака на багажника. Той е ясно оформен като при класически седан, но вратата му се отваря високо нагоре за улеснение до огромното товарно пространство от 550 л (то достига до 1490 л при сгъване на задните облегалки). От купето също има достъп до багажника, който е покрит с подвижна кора, но реалните форми на Rapid са като на седан. Уточнение, което не е толкова важно, но все пак трябва да бъде направено. В този ред на мисли продължавам с още едно такова: Rapid не ляга върху най-новата модулна платформа MQB на VW Group, която дебютира за пръв път в новото Audi A3 и след това в Golf VII. И не се налага, тъй като чешкият автомобил е едно бюджетно решение. За сметка на това той използва изпитани и доказали се във времето технологии от VW, което определено е в плюс за чешкия модел. И може би най-важното уточнение, което трябва да направя, е свързано с опасенията, че Rapid може да "изяде" част от продажбите на Fabia и Octavia. Да, възможно е това да се случи в близките месеци, но едва ли ще се запази като тенденция. Причината се крие в това, че Rapid се позиционира веднага над Fabia и точно под Octavia. Новият модел на Octavia обаче се задава и нищо чудно да го видим още на изложението в Женева в началото на следващата година. Вече излязоха два тийзъра, а уверенията са, че Octavia ще е с около 20 см по-дълга от настоящия модел (това ме кара да мисля, че следващият Superb ще е над 5 м, но това е друга тема).